Generatorn för MB/GPW, CJ2A and CJ3A
Det är stor skillnad
mellan generatorn för MB/GPW och CJ. På MB/GPW generatorn är
fältlindningens ena ände ansluten till gods inuti generatorn.
Andra änden är ansluten till skruven märkt "F" på utsidan av generator
huset . Detta blir plusändan av fältlindningen.
Om man öppnar en CJ-generator är istället den inre änden av
fältlindningen ansluten till plus inuti generatorn och alltså andra
änden som är ansluten til skruven märkt "F" får bli negativ kontakt
(jord). Detta får till följd att regulatorn för MB/GPW inte går att
använda tillsammans med en CJ-generator och tvärt om.
I denna MB generator är kollektorn svarvad och
lagret i framgaveln utbytt mot ett nytt tätt lager.
Bussningen i bakgaveln är också utbytt och naturligtvis är nya kol
monterade. De inre kablarna måste också kontrolleras noga.
I dag är nya kol för generator och startmotor inte helt lätta att hitta.
Kolsatserna på bilden till höger är till och med märkta med Fords "F".
Vill man kolla om en MB/GPW generator
fungerar kan man göra detta ganska enkla test. Koppla ihop "F" skruven
med "ARM" skruven med en kabelbit. Anslut plusspolen på ett 6V batteri
till "ARM" och minuspolen till gods på generatorn. Är den någorlunda OK
går den nu som en elektrisk motor.
Vill man på samma sätt testa en CJ generator ansluter man "F" skruven
till godset på generatorn. Batteriets pluspol till "ARM" och des
minuspol till Gods. Nu ska även denna generator gå som motor.
.
Copyright: Lars Svensson.